En un click

Entre las cosas vistas o leídas en Internet durante los últimos días, es de destacar:

- Una de las primeras medidas adoptadas por el Gobierno ha sido eliminar el Impuesto de Patrimonio.
- La cifra de negocio de la Industria aumentó casi un 9% en febrero.
- La Unión construye una cementera en el desierto egipcio.
- Cae un 15% la producción de materiales para la construcción, un buen indicador del estado de la crisis.

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El sector de la industria naval sale a flote

Los diferentes indicadores señalan que el sector naval en España comienza a recuperarse y que comienza a "navegar con buen rumbo".

Estos principales indicadores son dos:

• Los pedidos de los constructores españoles se incrementaron durante 2007 un 23% con respecto al año anterior.
• El sector necesitará unos 3.000 nuevos empleados al menos durante los próximos tres años.

Sin embargo, según indica en un artículo publicado por Cinco Días, el director general de la Unión Española de Constructores Navales, Ramón López Eadi, la amplia oferta de mano de obra que se prevé puede acabar siendo un aspecto negativo para el crecimiento del sector.

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En un click

Diariamente aparecen publicadas en Internet numerosas noticias e informes sobre logística. Recogemos a continuación algunos de los artículos que hemos descubierto navegando en portales, publicaciones y blogs logísticos:

1.- la "Guía Técnica de Contratación de Transitarios" de AERCE apuesta por el transporte de mercancías por ferrocarril. Visto o leído en PRnoticias
2.-El Gobierno autoriza la Fundación "Transporte y Formación" para mejorar y economizar los recursos humanos en las empresas de transporte. Visto o leído en Transporte y Logística.
3.-La UE retrasa hasta junio la unificación de la legislación del transporte por carretera. Visto y leído en Stock.
4.- Los precios del transporte por carretera subieron un 2,5 en el último trimestre de 2007. Visto y leído en Stock.

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La inversión en I+D mundial crece un 10%

La inversión de las empresas en I+D creció durante 2006 en un 10%, según el informe anual de la Comisión Europea publicado a finales del año pasado. Este cuadro anual de indicadores también ha detectado que las empresas asentadas en la UE incrementaron su inversión en investigación y desarrollo un 7,3 por ciento frente al 5,3 del ejercicio anterior.

Los datos publicados sostienen que la empresa que más ha invertido en I+D fue la estadounidense Pfizer -con 5.800 millones de euros-, mientras que la principal empresa europea fue la alemana DaimlerChrysler con 5.200 millones.

La Comisión Europea publica anualmente el EU Industrial R&D investment Scoreboard (Cuadro de indicadores de las inversiones de las empresas de la UE) en el que incluye a las 1.000 más importantes de Europa en términos de I+D y las 1.000 empresas más importantes del resto del mundo. Las 2.000 empresas estudiadas invirtieron durante el año 2006 más de 372.000 millones de euros en investigación y desarrollo.

El estudio ha detectado que por sectores el farmacéutico y el biotecnológico se convierte en el principal sector de inversión. Además, el sector de los productos químicos ha registrado una marcada recuperación de I+D, mientras que el aeroespacial y de defensa registra un aumento del 12,5%.

En lo que se refiere a España, el cuadro de indicadores sitúa a Telefónica como la empresa que más ha destinado a I+D, seguida de Amadeus, Indra Sistemas y Repsol YPF.


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Sobre la política industrial

"El objetivo primordial de la política industrial es apoyar a empresas y sectores para que se doten de capacidades dinámicas que les permita competir globalmente y afrontar la evolución de los mercados. La política industrial no cuenta con una formulación específica inamovible en términos de medidas e instrumentos."

Con esta definición arranca el artículo (pdf) de María Callejón en la publicación Economía Industrial. El estudio aborda las pautas necesarias para potenciar políticas industriales acertadas. Además de abordar la brecha entre Europa y Estados Unidos, la política desarrollada en norteamérica y en la UE, hace un retrato de la situación en España.

Entre sus conclusiones destacan varios aspectos. El primero es que las políticas industriales deben orientarse a corregir los gracasos del mercado. Además sostiene que se deben potenciar políticas de innovación, desarrollo y competitividad.

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