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viernes, 19 de septiembre de 2008

CHINA, LOS PAÍSES ÁRABES Y LA LIQUIDEZ MUNDIAL

El dinero del mundo está en China y en los países árabes. Esta es la tesis que sostiene el colaborador de Expansión.com, Manuel del Pozo, en uno de sus últimos artículos y añade que después de todo, a Estados Unidos no le va a quedar más remedio de lanzarse a los brazos "de los comunistas o de los árabes". Vaya paradoja ...
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lunes, 15 de septiembre de 2008

EL LEHMAN QUIEBRA Y EL BANK OF AMERICA COMPRA EL MERRIL LINCH


El Lehman Brothers se ha declarado en quiebra, mientras que el Bank of America ha anunciado un acuerdo para adquirir el Merrill Linch. Estos dos hechos han provocado más que miedo, terror a que la crisis económica, muy lejos de solucionarse, todavía depare más de una nefasta sorpresa.

La crisis de las subprime norteamericanas, junto a otros parámetros como el precio del crudo, ha zarandeado la economía mundial y ha obligado al Gobierno de Estados Unidos a intervenir las dos mayores hipotecarias de Estados Unidos.

Tal y como lo explica Leopoldo Abadía en su blog, surge cuando los bancos norteamericanos, deseosos de obtener más beneficios, comienzan a conceder hipotecas arriesgadas a personas sin ingresos fijos y sin trabajo fijo.

Al incrementarse el número y la cuantía de los créditos hipotecarios, los bancos de Estados Unidos se quedaron casi sin dinero, por lo que lograron créditos de otros bancos extranjeros. En un ejemplo muy gráfico, Abadía explica que de esta forma, el dinero ingresado por la tarde por un ciudadano español acaba por la tarde en un banco de Illinois que lo destinará a una hipoteca subprime.

Si la memoria no falla, la Crisis del 29 se extendió al resto del mundo cuando los bancos norteamericanos exigieron a los europeos el dinero prestado para la reconstrucción de Europa...
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martes, 9 de septiembre de 2008

2010: EL AÑO DE LOS COCHES ELÉCTRICOS

La crisis económica en general y los altos precios del crudo en particular han provocado la caída de las ventas de coches de una forma alarmante. Este descenso no ha afectado, sin embargo a los denominados "coches ecológicos", que emiten menos de 120 gramos de CO2 y que en España están exentos del impuesto de matriculación.

tanto menos contaminantes que los convencionales. Y tras diferentes intentos que no llevaron a buen puerto, las diferentes casas tienen previsto en 2010 sacar al mercado diferentes modelos completamente eléctricos. 

Entre sus características más destacadas está el hecho de que las baterías se podrán cargar directamente de un enchufe de casa o que algunos modelos contarán con un pequeño motor de gasolina para incrementar su autonomía.

Habrá que estar muy atentos a las consecuencias mundiales en el sector de la energía si finalmente se produce esta previsión y los nuevos vehículos eléctricos llenan las carreteras y ciudades de la Tierra.

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sábado, 26 de julio de 2008

EL INCREMENTO DE LA DEMANDA DE CRUDO Y LOS COSTES DE EXTRACCIÓN MANTENDRÁN A LARGO PLAZO LOS PRECIOS ALTOS

Jorge Blázquez y Pedro Palencia realizan en "Perspectivas para el petróleo: "¿Dónde estamos y hacia dónde vamos?", publicado en Economía Industrial, un extenso análisis de los precios actuales del crudo, en el que aclaran las causas de los elevados precios y las perspectivas existentes a medio y largo plazo.

Entre las causas de los actuales precios del petróleo aportadas por los autores destacan dos:
  • El fuerte incremento de la demanda de los países emergentes.
  • Los costes se han elevado notablemente en los últimos años por el tiempo necesario para la puesta en marcha de nuevos yacimientos y por la dificultad para acceder a los recursos petrolíferos.
A estos aspectos hay que sumar la producción no se ha incrementado en los últimos años. Sobre la primera causa, Blázquez y Palencia indican que la demanda de las economías emergentes han suplido el recorte del consumo registrado en los últimos años por los países OCDE.

Con respecto al segundo motivo, la puesta en marcha de un pozo petrolífero se produce aproximadamente una década después del comienzo de las primeras prospecciones. Por otro lado, el coste generado por los proyectos extractivos en las plataformas oceánicas son ostensiblemente mayores que los yacimientos convencionales.

Y son estas dos cuestiones las que marcarán, según los autores, el precio del barril de petróleo en los próximos años. Las previsiones de la Energy Information Administration prevé que la demanda de los países emergentes aumente un 40 por ciento en los próximos 25 años. Y como ya recogimos en un artículo anterior sólo China prevé incrementar su consumo un 25%.

Sobre los costes del barril de petróleo, para un escenario a medio y largo plazo, se situarán entre los 55 ó 65 dólares.

Por lo tanto, la escasez de petróleo y los costes altos permiten adelantar que en el futuro, los precios se mantendrán altos. Conclusiones del estudio

Junto a la anterior conclusión, el artículo plantea una serie de consecuencias que van más allá del precio del crudo, para entrar en el terreno de la geopolítica:

  • Los países productores (OPEP) ganarán peso político y económico en el futuro.
  • El crudo ha dejado de ser una alternativa energética barata.
  • Las energías alternativas son insuficientes para reducir la dependencia y el uso de petróleo.
  • Solo un estancamiento de las economías emergentes podrá detener el incremento de la demanda y por lo tanto del precio. Sin embargo, este estancamiento impediría la lucha contra la pobreza.
  • La tendencia actual de consumo de energía fósil impedirá la reducción de CO2 y por lo tanto la lucha contra el cambio climático.
  • La energía nuclear es una buena opción para desarrollar acciones contra el calentamiento global.
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viernes, 18 de julio de 2008

GOOGLE, DE NUEVO EN LO ALTO DE LA OLA

Google, el buscador de Internet más utilizado, ha visto cómo se incrementaron sus beneficios durante el primer semestre de este año en un 32,5 por ciento. Es decir, que pese a la existencia de una crisis mundial, parece que ésto no está afectando a Internet en general ni a la publicidad de este nuevo medio de comunicación en particular.

Con respecto a este último aspecto, hay que indicar que el buscador ha logrado incrementar, también durante el último semestre en un 37,5 por ciento los beneficios procedentes de los anunciantes. Todo un record. La otra cara de la moneda para Google es Youtube, donde los beneficios no acaban de materializarse.

Junto al famoso algoritmo de búsqueda, los beneficios de Google son el resultado de I+D, de los códigos abiertos que permiten la participación activa de los internautas y programadores en la generación de nuevas herramientas, y el ofrecer servicios que hoy consideramos indispensables totalmente gratis.
Y por supuesto, su política de recursos humanos, que ha permitido convertir los centros de trabajo de Google en "auténticos parques de atracciones para adultos".

Parece que está lejos la crisis de las puntocom.


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viernes, 4 de julio de 2008

La economía española no está preparada para el crecimiento previsto de las economías de China e India

Tobalina Consulting Group
La economía española no está preparada para el impresionante crecimiento que han registrado en los últimos años las economías china e India. Además, tampoco lo está para el auge que se espera en los próximos decenios de estas dos economías. Esta es una de las principales conclusiones de un trabajo publicado recientemente por Pablo Bustelo Gómez, del Instituto Elcano de Estudios Internacionales y Estratégicos y del Departamento de Economía Aplicada de la Universidad Complutense de Madrid en el BICE, el Boletín de Información Económica Española.

El estudio explica entre sus conclusiones que las importaciones que realiza España de estos dos países continuarán creciendo en los próximos añoTobalina Consulting Groups más que las importaciones totales, mientras que las exportaciones que se realizan a estos dos países apenas llegan hoy en en día al 1,5 por ciento del total español.

El análisis añade que el déficit comercial de España con China e India supone el 18 por ciento del déficit total y la previsión para el futuro es que se dispare. Por este motivo, Pablo Bustelo recomienda exportar más a China e India y para ello propone como una posible fórmula, multiplicar la inversión directa en estos países, ya que a día de hoy es muy escasa.

Pero el estudio realizado por Pablo Bustelo realiza además una síntesis detallada de los principales datos económicos de estos países. Para ello recoge numerosos datos relativos al crecimiento económico de estos dos países, a su comercio exterior, a su demanda de energía o a sus recursos financieros, entre otros.

Tobalina Consulting GroupA modo de resumen, reproducimos a continuación los datos más destacados del crecimiento experimentado por la economía China incluidos en este estudio:
  • Crecimiento económico:
  • El PIB de China ha crecido una media del 10% entre 2000 y 2006.
  • China generó el 15,1% del PIB mundial en 2006.
  • Comercio exterior:
  • Las exportaciones chinas de bienes han pasado del 2,5 por ciento en 1993 al 8,2 por ciento en 2006, mientras que sus importaciones crecieron del 2,8% al 6,5% durante ese periodo.
  • El país asiático tiene a expecializarse en la producción y exportación de productos como automóviles, construcción naval, maquinaria de construcción y productos de telecomunicaciones y biotecnología.
  • Energía:
  • Inversiones en el exterior:
  • La inversión de las empresas chinas en el extranjero pasó de 230 millones de dólares en 1990 a 16.100 millones en 2006. La previsión para 2010 es de 60.000 millones de dólares.
  • Recursos financieros:
  • China, con 1,59 billones de dólares, es la primera reserva financiera a nivel mundial.
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jueves, 3 de julio de 2008

General Motors estudia comercializar el Beat en Estados Unidos

Ya informamos en otro post de que los fabricantes de coches están apostando por los vehículos pequeños. Ahora llega el turno a General Motors, que estudia comercializar en Estados Unidos el Chevrolet Beat. Hasta ahora, el fabricante norteamericano ha destinado este modelo a Sudamérica y Asia. El Beat de Chevrolet, con un consumo muy bajo de gasolina, pretende convencer a los consumidores que han visto en los últimos meses cómo se ha incrementado el precio de la gasolina.
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viernes, 27 de junio de 2008

En un click


Después de algún tiempo recuperamos esta sección para recoger algunas noticias interesantes que han aparecido en diferentes medios digitales y que abarcan diferentes sectores económicos como la logística, el alimentario, el farmacéutico o el químico:
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jueves, 26 de junio de 2008

Aumentan los pedidos industriales en la UE y en la zona Euro

Los pedidos industriales aumentaron durante el mes de abril tanto en la zona euro (un 2,5 %), como en la UE (un 3,6%) en su conjunto. Este incremento se produjo en todos los sectores, salvo en el químico, donde descendieron.
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martes, 24 de junio de 2008

Franquicias, rebajas y logística


Los diferentes medios y portales digitales recogen numerosas noticias aparecidas en los últimos días. Proponemos una selección de algunas de ellas:

  1. Las franquicias del sector textil adelantan las rebajas para sacar al mercado el stock acumulado por el descenso de las ventas y el mal tiempo registrado en primavera.
  2. Expansión.com visita el interior del gigante de la logística FedEx. Diariamente, la multinacional americana gestiona 7,5 millones de paquetes.
  3. Montilla propone una red de transporte terrestre que abarque desde Andalucía hasta Venecia.El president de la Generalitat busca la implicación de los gobiernos y administraciones locales.
  4. Las Aerolíneas se reunirán con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para abordar la situación "insostenible" del sector. Solo un dato, los gastos derivados por el incremento del precio del crudo representan el 30% de sus costes.



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lunes, 23 de junio de 2008

El sector logístico de Madrid apuesta por Valencia

Rafael Aznar, presidente del comité organizador de LOGITRANS, el Salón de la Logística y el Transporte de Madrid, ha indicado que Valencia es el principal puerto de entrada y salida para la exportación e importación de mercancías gestionadas por el sector logístico madrileño. Dicho sector concentra el 60% de los flujos de mercancías internacionales españoles y el 33% del total nacional.

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viernes, 20 de junio de 2008

Los precios de las materias primas agrícolas se mantendrán durante la próxima década muy por encima de los registrados en los Noventa


Ignacio Atance y José María García, -de la UAP y de la Universidad de Valencia, respectivamente- analizan en uno de los últimos números del Boletín Económico de ICE -Del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio de España, uno de los problemas económicos y sociales que desde hace aproximadamente un año han estallado con mayor virulencia a nivel mundial: el fuerte incremento de los precios de los alimentos.
En su artículo, titulado "La evolución de los mercados agrícolas internacionales y su influencia en los precios de los alimentos", Atance y García analizan el periodo de 2006 y 2007 y apuntan el hecho de que los principales organismos internacionales no fueron capaces de vislumbrar el encarecimiento de los alimentos.

Las causas del incremento de los precios de las materias primas agrícolas están, según el análisis, en el incremento de la demanda de las economías emergentes. Otra de las causas está también en el incremento de la demanda de estas materias primas para biocombustibles por parte de los países desarrollados.

La evolución a corto y medio plazo, según los autores, basados en las previsiones de FAPRI y de la OCDE-FAO, registrará un incremento de la producción de alimentos y un descenso de los precios en el periodo 2008-2009. Sobre los precios de los alimentos que se registrarán durante la próxima década, la previsión pasa por que se mantendrán próximos a los actuales y muy por encima de los registrados durante los Noventa del pasado siglo.


Atance y García destacan en sus conclusiones:
"La necesidad de la agroalimentación siga siendo un sector prioritario de la política económica, con atención a la formación de capciosidades, al aumento de la producción mediante métodos sostenibles y al funcionamiento de unos circuitos de comercialización transparentes que impriman eficacia y transparencia a los mercados".
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miércoles, 11 de junio de 2008

La industria automovilística, a punto de cerrar por la huelga del transporte

La huelga del transporte que se está viviendo en las últimas jornadas en España podría provocar hoy el paro en la industria del automóvil. Así lo ha anunciado la Asociación de Nacional de Fabricantes -ANFAC-, lo que supondría dejar de producir más de 13.000 coches al día. El sector da trabajo en España a 70.000 personas.
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La Consultora Tobalina presenta la nueva “Cost Mapping” en el SIL 08


Tobalina Consulting Group volvió a estar presente en el SIL de Barcelona en el que han tenido stand en prácticamente sus 10 ediciones. En esta ocasión Tobalina Consulting Group ha aprovechado la décima edición del Salón Internacional de la Logística y la Manutención para presentar una nueva evaluación de costes, denominada “Cost Mapping”, y la potenciación del área de recursos humanos a través de su empresa Aquos Human Consulting.

Félix Tobalina, presidente de Tobalina Consulting Group, explicó que el “Cost Mapping” es un sistema que se utiliza para estructurar de forma clara un mapa de los costes, donde la empresa tiene unos gastos, y analizar porqué los tiene, los compara a través de un “benchmarking” del sector y se entonces se pueden ver las oportunidades de ahorro que realmente tiene la empresa. La ventaja cuantitativa y cualitativa que este “Cost Mapping” tiene sobre el tradicional estudio de costes es que, fundamentalmente, profundiza en los denominados costes ocultos. Es decir, aquellos que habitualmente se dan como imprescindibles pero que en el fondo esconden una mala gestión, falta de productividad y calidad de la empresa.
Dentro de este nuevo sistema destaca fundamentalmente la gran cantidad de oportunidades que ofrece realizar un estudio de estas características. “Creemos que es un momento bueno en la economía para tratar de ayudar a las empresas a mejorar su productividad y sus costes dado que estamos inmersos en un proceso de ralentización económica”, apuntó Félix Tobalina. “Este sistema trata hacer el “benchmarking” comparándolo con otros sectores incluso con otras áreas, lo que le da una validez para conocer dónde estamos en nuestro sistema de costes. En estos momentos tenemos cuatro sistemas realizados, dos en curso de realización y contactando con fuerte interés en otras siete debido a la coyuntura económica actual”, indicó Tobalina.

El presidente de Tobalina Group Consulting destacó que además de dedicarse a todo el estudio habitual de la cadena de suministro y al diseño de almacenes, actualmente tiene otra novedad que consiste en la potenciación del área de recursos humanos en la empresa a través de su empresa Aquos Human Consulting. “Con esta iniciativa tratamos de potenciar a las personas, orientándolas directamente hacia el rendimiento y su satisfacción personal con un sistema innovador y contrastado, en especial para las PYMES. Este sistema consiste en apreciar una serie de valores personales que los trabajadores tienen básicamente en el desarrollo de su función y no de trabajo, sino a niveles personales, pero que influyen directamente en su rendimiento y que hasta ahora han sido y son poco valoradas. Me estoy refiriendo a lo que es la conciliación personal, flexibilidad de verdad en el trabajo, fijación de objetivos, posibilidad de realizar trabajos en casa y atender a la realidad de que el horario de trabajo no es lo que fija la relación laboral, sino que es el rendimiento el que realmente interesa a la empresa. Todo ello potenciando los intereses personales del trabajador”. Tobalina Consulting Group es un grupo consultor, especializado en la gestión empresarial, formación y recursos humanos.

Tiene dos sociedades, Tobalina Consulting desde 1999 para la consultoría industrial y otra, Aquos Human Consulting, desde el 2006, para la consultoría de RRHH. Su cartera de clientes supera la cifra de 300 en todo el territorio nacional, tanto grandes empresas y multinacionales, como pymes. Asimismo tiene experiencia en los siguientes sectores: Metalúrgico, Farmacéutico, Papel, Químico, Alimentación, Servicios, Automoción, Cementero, Textil, Caucho, Pinturas, Turismos, Construcción y Logístico.

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lunes, 9 de junio de 2008

Una revolución que cambiará el sistema productivo actual

Hagamos un ejercicio de memoria. Todos somos conscientes de la importancia que tuvo para el ser humano el descubrimiento o la invención del fuego, la rueda, la agricultura o la imprenta. Todos hemos conocido los efectos que Internet o el móvil han tenido sobre la sociedad desde hace apenas década y media.



Ahora hagamos un ejercicio de imaginación: Imagínense un artilugio o una máquina que sea capaz de fabricar objetos tridimensionales de diferentes materiales. Queremos fabricar un reloj de muñeca, pues muy bien, lo diseñamos con un ordenador y mandamos los datos a la máquina que nos lo fabricará en cuestión de minutos. Esa máquina o artilugio vendría a ser como una especie de impresora tridimensional capaz de fabricar los objetos que le encarguemos.

Un reloj, pero y si quisiéramos fabricar, por ejemplo, un cazo para la cocina o cubiertos, o los vasos o las copas de cristal para el vino. Quizás lo que necesitemos sea una silla para los comensales que esperamos esta noche a cenar.



Pues bien, esto no es una utopía. Ya existen estas impresoras tridimensionales y han sido denominadas "reprap printer". La última novedad sobre este proyecto está en que además de poder fabricar la mayoría de los objetos que nosotros queramos, pueden duplicarse casi hasta el infinito. Los expertos aseguran que en cuestión de uno o dos lustros podrían estas a la venta, por unos 400 euros.

La pregunta es la siguiente: Si las expectativas se cumplen, ¿cómo afectará este invento al sistema de producción industrial tal y como ahora lo conocemos?

Cada persona con un ordenador y una impresora de este tipo será una fábrica en potencia. Tendremos capacidad para fabricar cualquier objeto de plástico que necesitemos. Pero con el tiempo, quizás, además de plástico se puedan utilizar otro tipo de materias primas.

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viernes, 6 de junio de 2008

La productividad del trabajador español se sitúa 30 puntos por debajo de la de Estados Unidos


La productividad media del trabajador español se situó, al cerrar el ejercicio de 2006, 15 puntos por debajo de la de los empleados de la EU-15 y 30 puntos porcentuales con respecto a los trabajadores de Estados Unidos. Así se indica en un estudio elaborado por el Profesor de la Universidad Autónoma de Madrid, Antres Maroto, y por el Catedrático de Economía Aplicada y Servilab de la Universidad de Alcalá. El informe, publicado en "Economía Industrial", revista del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, desvela que dicha productividad media del trabajador español se situó en los 63.075 dólares.

El estudio, titulado "Evolución de la productividad en España", indica además que la media por trabajador además está por debajo de la registrada a principios de la década de los Ochenta del siglo pasado.


El estudio, que desgrana por sectores los altibajos de este indicador económico a nivel nacional y europeo, aporta además una serie de recomendaciones para incrementar la productividad del trabajador español. Las propuestas son:

  • Estabilidad económica.
  • Flexibilización de la economía.
  • Liberalización de mercados.
  • Inversión en capital humano y formación profesional.
  • Impulso de las nuevas tecnologías.
  • Favorecer la inversión en los sectores más productivos.
  • Modernización de la Administración.
  • Liberalización de actividades que afecten al funcionamiento de la economía.

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jueves, 5 de junio de 2008

El Plan PREVER se convierte en Plan VIVE

El Gobierno ha transformado el antiguo Plan PREVER en el Plan VIVE. Esta ha sido una de las novedades anunciadas por el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, para apoyar al sector del automóvil que ha visto caer las ventas en los últimos meses. Las novedades principales son: sólo podrán acogerse los coches con más de 15 años y se beneficiarán los compradores que opten por un vehículo ecológico.

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