Sin tiendas de alimentos

Imaginen la siguiente situación: Una urbe gigantesca sin supermercados en los que poder adquirir alimentos frescos. Esto está comenzando a ocurrir en Nueva York. Las grandes cadenas de supermercados y las pequeñas tiendas familiares están desapareciendo de sus calles por el alto precio del suelo. Nos lo cuenta Gemma Martínez en su blog de Expansión.

Vía: Expansión.com

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En un click

Después de algún tiempo recuperamos esta sección para recoger algunas noticias interesantes que han aparecido en diferentes medios digitales y que abarcan diferentes sectores económicos como la logística, el alimentario, el farmacéutico o el químico:

• Campofrío se convertirá en el principal grupo cárnico europeo tras su acuerdo con Smithfield. La facturación prevista del nuevo Campofrío ascenderá a 2.800 millones de Euros.
• La industria química facturó en 2007 un 3,8 más que el año anterior. La mitad de la facturación corresponde a empresas de Cataluña.
• El crecimiento del tráfico marítimo de mercancías obliga a la UE a incluir en su agenda prioritaria la inversión portuaria y sus infraestructuras.
• Arcelor convoca un encuentro de accionistas en Second Life. La cita será dentro de una semana y estará presidida por Lakshmi Mittall, el presidente del grupo.
• Los medicamentos falsos crecen un 51 por ciento en Europa.
  

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Aumentan los pedidos industriales en la UE y en la zona Euro

Los pedidos industriales aumentaron durante el mes de abril tanto en la zona euro (un 2,5 %), como en la UE (un 3,6%) en su conjunto. Este incremento se produjo en todos los sectores, salvo en el químico, donde descendieron.

Vía: finanzas.com

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Franquicias, rebajas y logística

Los diferentes medios y portales digitales recogen numerosas noticias aparecidas en los últimos días. Proponemos una selección de algunas de ellas:

1. Las franquicias del sector textil adelantan las rebajas para sacar al mercado el stock acumulado por el descenso de las ventas y el mal tiempo registrado en primavera.
2. Expansión.com visita el interior del gigante de la logística FedEx. Diariamente, la multinacional americana gestiona 7,5 millones de paquetes.
3. Montilla propone una red de transporte terrestre que abarque desde Andalucía hasta Venecia.El president de la Generalitat busca la implicación de los gobiernos y administraciones locales.
4. Las Aerolíneas se reunirán con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para abordar la situación "insostenible" del sector. Solo un dato, los gastos derivados por el incremento del precio del crudo representan el 30% de sus costes.

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El sector logístico de Madrid apuesta por Valencia

Rafael Aznar, presidente del comité organizador de LOGITRANS, el Salón de la Logística y el Transporte de Madrid, ha indicado que Valencia es el principal puerto de entrada y salida para la exportación e importación de mercancías gestionadas por el sector logístico madrileño. Dicho sector concentra el 60% de los flujos de mercancías internacionales españoles y el 33% del total nacional.

Vía: Levante-emv.com

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Los precios de las materias primas agrícolas se mantendrán durante la próxima década muy por encima de los registrados en los Noventa

Ignacio Atance y José María García, -de la UAP y de la Universidad de Valencia, respectivamente- analizan en uno de los últimos números del Boletín Económico de ICE -Del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio de España, uno de los problemas económicos y sociales que desde hace aproximadamente un año han estallado con mayor virulencia a nivel mundial: el fuerte incremento de los precios de los alimentos.
En su artículo, titulado "La evolución de los mercados agrícolas internacionales y su influencia en los precios de los alimentos", Atance y García analizan el periodo de 2006 y 2007 y apuntan el hecho de que los principales organismos internacionales no fueron capaces de vislumbrar el encarecimiento de los alimentos.

Las causas del incremento de los precios de las materias primas agrícolas están, según el análisis, en el incremento de la demanda de las economías emergentes. Otra de las causas está también en el incremento de la demanda de estas materias primas para biocombustibles por parte de los países desarrollados.

La evolución a corto y medio plazo, según los autores, basados en las previsiones de FAPRI y de la OCDE-FAO, registrará un incremento de la producción de alimentos y un descenso de los precios en el periodo 2008-2009. Sobre los precios de los alimentos que se registrarán durante la próxima década, la previsión pasa por que se mantendrán próximos a los actuales y muy por encima de los registrados durante los Noventa del pasado siglo.


Atance y García destacan en sus conclusiones:

"La necesidad de la agroalimentación siga siendo un sector prioritario de la política económica, con atención a la formación de capciosidades, al aumento de la producción mediante métodos sostenibles y al funcionamiento de unos circuitos de comercialización transparentes que impriman eficacia y transparencia a los mercados".

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La industria automovilística, a punto de cerrar por la huelga del transporte

La huelga del transporte que se está viviendo en las últimas jornadas en España podría provocar hoy el paro en la industria del automóvil. Así lo ha anunciado la Asociación de Nacional de Fabricantes -ANFAC-, lo que supondría dejar de producir más de 13.000 coches al día. El sector da trabajo en España a 70.000 personas.

Vía: cincodias.com

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